Stesso problema mio..
A me non combaciava di qualche mm, ed avevo una siluro con attacco diretto al cilindro.
Poi mi sono accorto addirittura che mezza filettatura nella femmina del trave del motore era andata!!
Ho rimediato così:
Ho attaccato il collettore alla testa e serrato bene con la sua guranizione, e poi grazie anche all' aiuto di SARTANA ho messo la marmitta stringendo i 3 bulloni tutti assieme, dando mezzo giro alla volta a ciascuno, inoltre tra colle e marma ho messo 2 gurni, perchè mi rimaneva 2 mm di spazio...
Se stringi prima una parte e poi l'altra non ti verrà mai.
