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Discussione: Domani ci provo, spero di non far casino..

  1. #1
    VRista L'avatar di betana
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    Domani ci provo, spero di non far casino..

    Ciao a tutti, la mia povera vespa 50 special si spegne mentre corro, con il tipico rumore da carburatore sporco (almeno mi ricordo dai tempi del bravo). Ora il problema è : portarla da un meccanico o pulirlo da solo ? Io vorrei optare per la seconda ma sono poco pratico e spero di non creare casini. Mi hanno detto che la Vespa è rimasta molto ferma e questo è una cosa che fa pensare al carburo, in piu dopo essersi spenta in marcia dopo un po riparte (dopo 2-3 pedivellate) per poi rifermarsi: dovrebbe essere che il serbatoio del carburo non fa tempo a riempirsi ? Non tiene neppure il minimo, credete anche voi che sia il carburatore ? Per un povero sprovveduto come me pensate sia difficile pulire il tutto ?

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di davide9309
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    Riferimento: Domani ci provo, spero di non far casino..

    Non è affatto difficile.
    Devi smontarlo in ogni sua parte, soffiare ogni getto e foro con il compressore, verificare che non ci siano incrostazioni, e rimontare il tutto com'era.
    Al limite, se è la prima volta, fai qualche foto durante lo smontaggio, così non avrai dubbi al momento di rimontare tutto.

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di PACIO62
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    Riferimento: Domani ci provo, spero di non far casino..

    se come dici e da molto tempo ferma potrebbe essere anche un problema di corrente (puntine candela )dai un occhio anche li oltre che al carburo..buon lavoro

  4. #4
    VRista L'avatar di betana
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    Riferimento: Domani ci provo, spero di non far casino..

    Citazione Originariamente Scritto da davide9309 Visualizza Messaggio
    Non è affatto difficile.
    Devi smontarlo in ogni sua parte, soffiare ogni getto e foro con il compressore, verificare che non ci siano incrostazioni, e rimontare il tutto com'era.
    Al limite, se è la prima volta, fai qualche foto durante lo smontaggio, così non avrai dubbi al momento di rimontare tutto.
    Grazie della risposta, credi che, nonostante mi hanno detto che il carburo è nuovo, sia meglio che compro il kit e cambio tutte le guarnizioni etc ?

  5. #5
    VRista L'avatar di betana
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    Riferimento: Domani ci provo, spero di non far casino..

    Citazione Originariamente Scritto da PACIO62 Visualizza Messaggio
    se come dici e da molto tempo ferma potrebbe essere anche un problema di corrente (puntine candela )dai un occhio anche li oltre che al carburo..buon lavoro
    Dici che potrebbe essere la candela ? Per me i sintomi sono di carburatore, si fermava proprio dopo circa 1 km per poi ripartire. Cambiero anche la candela, tanto non è una grossa spesa

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di davide9309
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    Riferimento: Domani ci provo, spero di non far casino..

    La candela cambiala, male non fa.
    Le guarnizioni del carb. puoi anche non cambiarle, a meno che non si siano rotte nello smontaggio, oppure si verifichino perdite.

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