Ciao a tutti, la mia povera vespa 50 special si spegne mentre corro, con il tipico rumore da carburatore sporco (almeno mi ricordo dai tempi del bravo). Ora il problema è : portarla da un meccanico o pulirlo da solo ? Io vorrei optare per la seconda ma sono poco pratico e spero di non creare casini. Mi hanno detto che la Vespa è rimasta molto ferma e questo è una cosa che fa pensare al carburo, in piu dopo essersi spenta in marcia dopo un po riparte (dopo 2-3 pedivellate) per poi rifermarsi: dovrebbe essere che il serbatoio del carburo non fa tempo a riempirsi ? Non tiene neppure il minimo, credete anche voi che sia il carburatore ? Per un povero sprovveduto come me pensate sia difficile pulire il tutto ?