allora..........io proverei nuovamente a sostituire il condensatore...se vuoi un consiglio i "meno" difettosi in commercio ora son quelli del primavera, ti tocca solo saldarci il filo che sale su verso la scatoletta dei contatti. Poi......chiavetta nuova (se l'hai rotta nuovamente), serra BENE il volano, e nel video vedo una cosa che mi piace ancora poco: la bobina. Sarą nuova ma fidati dan sempre rogne. Procurati anche una bobina usata di vespa 50 o ciao e collegala col corpo solidale alla massa (sui carter) e IL SOLO filo rosso della scatoletta contatti all'unica presa bassa tensione