se vai con un 105 ahimè non hai un gran motore.....
Metti un paio di foto
Di norma a pari diametro del carburatore il motore sarà più potente tanto quanto maggiore sarà il getto massimo richiesto, coraggio sei entrato nel modo dei carburatori veri...
Adesso mano alle lime , non essere timido sul forum troverai tutti i consigli per scatenare la tua vespa.....
Misura la compressione, i diagrammi e lo squish e l'anticipo.
Ci sono poche regole da rispettare ma se sgarri inchidi il motore
Ciao e buon lavoro
Meglio un ora in officina che cinque minuti al bar.....