Scusate ma quando montate carburatori verticali e quindi eliminate la scatola del carburo come fare con il foro dell'ingranaggio della pompa dell'olio? Come lo chiudete? Mi riferisco ai carter con miscelatore naturalmente...
Scusate ma quando montate carburatori verticali e quindi eliminate la scatola del carburo come fare con il foro dell'ingranaggio della pompa dell'olio? Come lo chiudete? Mi riferisco ai carter con miscelatore naturalmente...
chiuso il foro con apposita staffa in stile collettore malossi
Ma la staffa si compra con il collettore o bisogna costruirla?Originariamente Scritto da ASSEACAMME
il collettore malossi è già provvisto di staffa, il poloni no, li bisogna autocostruirla con un lamierino.
prova a contattare l'utente "grandeveget" che dovrebbe averne uno da vendere
No era giusto una curiosità... Non so fino a che punto mi converrebbe montare un PHBH o VHST 28 sotto il mio Polini... Credo che il 24 basti, soprattutto se lo ovalizzerò anche per un discorso di consumi...
il 28 BEVE
il 26 è parco nei consumi, non ha il tiro che ti da un 28 ma ti rende il motore bello allegro
al massimo mi ovalizzo l'SI24/24E e via
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