Buttandogli sotto un blocco diverso con 125 originale, cilindro rettificato e pistone Asso!Originariamente Scritto da Zanco
hehehhehe...! anche la mia fa così ma non riesco a capire cos'è..
tu come hai risolto???
Avevo aperto anche un thread, nella sezione tuning largeframe, sinceramente le cause sono dall'apparente normalità di scampanellio del DR, alla frizione, alla gabbia a rulli biella.. adesso quel motore giace sul banco, in attesa di essere rivisto da cima a fondo. Per la cronaca ci ho percorso soltanto 1400km...
