Ovvio che se lo monti con tutto lo scatolo, sacchetto e scontrino del rivenditore neanche parte!Originariamente Scritto da Uno
è assoluta se sei capace di montarlo e settarlo...
ho in garage un paio di DR grippati quindi...
va modificata: carburazione e anticipo e sono fondamentali...
se poi si vuole di più si allungano i rapporti e magari uno scarico..
al max un 24...
se poi monti il Dr e lascia i getti originali bhe.. ad andare va.. se ci fai solo città va... ma afttici 40 km a stecca e vediamo se torni a casa col furgone..
Se hai un minimo (ma proprio minimo) criterio nel montarlo, e gli adegui il getto max puoi andarci in capo al mondo, e non ti lascerà MAI a piedi. Neanche con i trafilaggi in testa si ferma (esperienza personale).
Io lo monto da un pò ormai, non ho modificato l'anticipo, la carburazione come già detto è rimasta quella, solo getto del max aumentato, e svitato di forse mezzo giro la vite posteriore.
40km non li ho mai fatti, ma 25km in autostrada a manetta li ho fatti, e..... ...Il furgone l'ho lasciato in box, e sono tornato in sella!
E resto fermamente convinto, che i km più stressanti li fai in città, non in autostrada!
