Ciao ragazzi, ho sentito parlare molto bene di questi pneumatici sotto un px, secondo voi sono davvero adatte per un uso quotidiano?
Grazie dei consigli!
Pneumatici per moto Metzeler 3.50 R10 nel Oponeo.it
Ciao ragazzi, ho sentito parlare molto bene di questi pneumatici sotto un px, secondo voi sono davvero adatte per un uso quotidiano?
Grazie dei consigli!
Pneumatici per moto Metzeler 3.50 R10 nel Oponeo.it
nessuno ne ha sentito parlare? :O
Li ho montati prima di partire al VR Raduno insieme ai cerchi tubeless SIP.
La gomma nuova è sempre un piacere da guidare ma con queste sono rimasto particolarmente entusiasta.
Non sono un biker da piega, ma con le Metzeler sembra tutto più facile........
Speriamo di non esagerare.
Pagate 20 euro ciascuna.
Per la durata, non saprei.
Le consiglio.
P.S. Le Pirelli SL26, molto simili e che montavo prima, dopo 4000 kilometri sono diventare dure e scivolose.
Anche io montavo l'anno scorso le pirelli sl26 sulla mia cosa e dopo 5000 km almax le ho cambiate perchè ormai su tela...peró in quanto a tenuta sull'asciutto niente da dire...ora michelin s83 e proviamo....
interessante! A me quello che mi preoccupa è proprio che la vespa possa venirmi meno nel piegarmi in curva, ma da quanto ho capito queste gomme potrebbero fare al caso mio!Originariamente Scritto da tommyet3
Li ho montati prima di partire al VR Raduno insieme ai cerchi tubeless SIP.
La gomma nuova è sempre un piacere da guidare ma con queste sono rimasto particolarmente entusiasta.
Non sono un biker da piega, ma con le Metzeler sembra tutto più facile........
Speriamo di non esagerare.
Pagate 20 euro ciascuna.
Per la durata, non saprei.
Le consiglio.
P.S. Le Pirelli SL26, molto simili e che montavo prima, dopo 4000 kilometri sono diventare dure e scivolose.
Le michelin s83 è il classico pneumatico per vespa, io l'ho montato oggi nuovo sul posteriore.
Per ora ho fatto 1200km con le michelin e direi che mi trovo bene...nn guido mica una moto gp!certo nn posso fare le rotonde come con le pirelli ma mi accontento...anche perchè sul bagnaticcio sono ok!al contrario delle pirelli...o delle saponette!!!!ola
li ho sul PX,vivamente consigliati,areggono molto bene in curva e sul bagnato sono perfetti.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Salve,
mi consigliate per piacere un buon sito per la scelta/acquisto di pneuper la mia vespa?
Grazie,
Canister.
Anche io le monto da un pò ormai (forse 4/5mila km) e mi sono trovato benissimo sin dai primi metri.
Tenuta ottima sull'asciutto, anche nelle pieghe più "gravose" la metzeler c'è sempre. Sul bagnato hanno una tenuta che ti lascia sorpreso, e forse ti da troppa fiducia. Io ci vado sempre cauto, ma la gomma c'è.
Ah, come durata ancora sono buonissime. Quella dietro sarà all'80% e quella davanti intatta.
Occhio però come tutte le gomme, da appena montate hanno la cera, quindi i primi metri sono scivolose.
Io le ho prese da gommamoto pagate 14/15 euro l'una e arrivate in meno di due giorni a casa!
Soddisfattissimo, le sto comprando anche per lo special!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Sapete una cosa? Mi avete convinto! Le prendo da Gommamoto e vi farò sapere.
Che dite, conviene dare loro una carteggiatina per eliminare la cera prima di montarle?
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
anch'io appena prese da gommamoto e montate sul px, sono ottime!
Spero solo che non vadano a strisciare da qualche parte al posteriore!
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Ciao,
non conviene carteggiarle, se proprio vuoi fare qualcosa, puoi lavarle bene, ma quella cera è la classica che si trova su tutte le coperture nuove, ci fai una decina di km e si elimina senza problemi.
Ciao ciao.
No non carteggiare nulla, fai solo attenzione per i primi metri. Se capiti un parcheggio isolato fatti qualche frenata, qualche S (come quando i piloti scaldano le gomme) e sei apposto.
Se prendi le 3.50 per il PX non striscia nulla. Solo in due sopra i 100kg l'uno potrebbe, ma per via dello schiacciamento della gomma.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Graazie mille, precisi ed esaustivi come al solito!
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
Riprendo questa discussione cercando aiuto...
Ho acquistato le metzeler ME1 nella misura di 3.50 per il px e 3.00 per l'et3.
Ora quelle 3.00 avevano il senso di rotazione, mentre quelle 3.50 nulla...In che modo le avete montate voi?
Guardando le scolpiture io le monterei in modo che tocca prima la parte centrale e fa defluire l'acqua all'esterno, ma a controllare con quelle 3.00, il senso di rotazione è proprio il contrario.
Più di un gommista mi ha detto che se non c'è il senso di rotazione vuole dire chè è indifferente...voi che dite?
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
Le ho appena aquistate anche io per il mio PX ma le devo ancora testare bene.
Esteticamente sono molto belle e notevolmente più larghe delle coperture standard. Effettivamente non hanno il senso di rotazione quindi qualsiasi verso va sempre bene.
L'unica cosa che non sono riuscito a trovare è la pressione di gonfiaggio esatta, se qualcuno ha consigli si faccia avanti !
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