No no, nessuno spessore!Originariamente Scritto da senatore
Ok, ma se fosse stato così, avrebbe dovuto esserci uno spessore sotto al cilindro, giusto?
Non c'era nulla!
Davvero non riesco a spiegarmi come mai andasse tanto quel cavolo di T5!!!
Parlo proprio di differenze fra le lavorazioni da un carter ad un'altro.
Le quote dei carter vespa (valvola, altezza piano appoggio cilindro, assialità cuscinetti, e mille altre) sono tutte diverse fra loro. Per questo capita, ad esempio nelle elaborazioni P&P che una Vespa a parità di componenti va più di un'altra.
