Paraolio albero leva messa in moto

[teach67]

paolo ma per cambiare quell'o-ring devi aprire il carter..... altrimenti come fai?????

[paolofirenzepadova]

paolo ma per cambiare quell'o-ring devi aprire il carter..... altrimenti come fai?????

Noooo l'Oring era tra la pedivella e l'albero, nel punto dove ha il millerighi (che poi sono 5 o 6 righi) è bastato sfilare la pedivella cambiare Oring e rimetterla.
Ho fatto circa 150Km e non gocciola più, pertanto penso fosse quello.
Ciao

[volumexit]

Noooo l'Oring era tra la pedivella e l'albero, nel punto dove ha il millerighi (che poi sono 5 o 6 righi) è bastato sfilare la pedivella cambiare Oring e rimetterla.
Ho fatto circa 150Km e non gocciola più, pertanto penso fosse quello.
Ciao

Era nel posto sbagliato, l'o'ring va dentro una sede all'interno della sede dove lavora l'albero della messa in moto.

Vol.

[FedeBO]

Era nel posto sbagliato, l'o'ring va dentro una sede all'interno della sede dove lavora l'albero della messa in moto.

Vol.

quoto!

[paolofirenzepadova]

Scusate se insisto, certo potrebbe essere stato messo li per un errore, ma anche su sip sembra in quella posizione, vedi link
SIP Scootershop: performance & style für Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubehör, Tuning und Ersatzteile
E' il particolare 5
Ciao

[ficricchio]

Azzarola com'è viva questa sezione del forum!!!
E pensare che se non mi arrivava l' e-mail al mio indirizzo di posta, manco vedevo le vostre risposte perchè nel forum non riesco a trovare dove ho messo il mio post.

Comunque (e spero non mi sgriderete)questo post l' ho messo nella sezione sbagliata e quindi l' ho doppiato anche nella sezione OFFICINA WIDEFRAME in quanto la mia vespa è una VN2. Non so se è la stessa cosa, ma voi credo che parliate di vespe più recenti, e comunque ogni consiglio è ben accetto in quanto l' altra sezione del forum latita un pò.
Ciao a tutti e grazie ancora
Filippo

[alelocate]

E' il particolare 5
Ciao

Quello è il paraolio e come dicono va in una sede nel carter...
Ciao
ale