andiamo per gradi...
prima di tutto che olio stai usando? se usi un sae 30 prova a svuotarlo e mettere un 80w90... se stai usando un olio qualsiasi svuotalo e metti il sae 30 ;)
passiamo allo step successivo... nel caso con le indicazioni di prima non fossi riuscito a risolvere puoi dare una grattata con la cartavetro medio-fine agli infradischi di metallo...
il passo successivo è quello di cambiare il rallino d'ottone, lo spingidisco, il pernetto d'acciaio che è collegato alla leva della frizione, il rasamento di rame tra boccolo e corpo frizione e la la boccola in rame... la spesa non è molta ed hai una frizione nuova che non può NON funzionare...
se anche con questo non risolvi il problema non è la frizione...
