sto per acquistare una cosa 2 200 del '93, pareri?

[gian-GTR]

ti sono infinitamente grato! per fare una buona pulizia del sistema preferirei svuotare tutto, lavare con un po' liquido nuovo e solo dopo riempire col liquido nuovo. ultima domandina: come liquido (e cioè olio) devo usare solo quello indicato nel manuale officina o posso usarne altri?

io ho messo su quello carefour poi uno di sti giorni lo dovro cambiare, ma per il momento funziona da dio.

ora mi faro massacrare perche si deve usare tel liquido piùttosto che un altro meno comprimibile o che so io, ma abbiamo una vespa non una ferrari... gia tanto che frena

[Qarlo]

Lo spurgo al posteriore è semplicissimo se hai smontato la ruota posteriore. Togli il bullone dell'ammortizatore, togli la marmitta e cali giù il blocco. Io con le mie esili manine e braccine, non riuscivo a passare col motore a posto.

[grandeveget]

io ho messo su quello carefour poi uno di sti giorni lo dovro cambiare, ma per il momento funziona da dio.

ora mi faro massacrare perche si deve usare tel liquido piùttosto che un altro meno comprimibile o che so io, ma abbiamo una vespa non una ferrari... gia tanto che frena

dice di usare "Fiat etichetta azzurra DOT 3" o "IP autofluif FR"... presumo che qualsiasi DOT 3 vada bene no?

[Qarlo]

Io ho messo un DOT4 perchè le caratteristiche sono migliori, perchè ne avevo in casa e perchè ho chiesto e mi hanno detto che è compatibile, basta non mischiare DOT3 e DOT4. Il DOT5 è da evitare a causa della diversa composizione, adatta solo ad impianti frenanti progettati per questo tipo di fluido, pare sia molto più aggressivo degli altri.

[grandeveget]

grazie di tutto ragazzi!

[Qarlo]

Ti consiglio anche di controllare il tubo che porta il liquido freni dal serbatoio alla pompa. Il mio era talmente crepato che faceva trasudare il liquido. Ne ho montato un pezzo di quello da benzina che a detta del ricambista, era adatto anche per il liquido dei freni. Dicono sia identico all'originale, quello della cara vecchia 500, che porta il liquido dal serbatoio alla pompa.

[grandeveget]

sono emoziaonato: domani è il gran giorno, vado a prendere la bimba!

[Joe75HGT]

sono emoziaonato: domani è il gran giorno, vado a prendere la bimba!

Facci sapere e ... vogliamo le foto!!!!

[grandeveget]

senz'altro, penso giovedì però perchè domani dopo che la prendo sono oberato

[Qarlo]

Grande! Un nuovo Cosanauta!
Io ho fatto i miei primi 100 km (circa) proprio oggi! Va che è una meraviglia!!

[gabriel]

anch'io ho una Cosa2 200 con meno di 10K portata via a 500€. ottima scelta.
la px (che pure ho) ha più fascino ma la cosa è più "concreta"!

[Cosa150clx]

Ottimo acquisto....... possessori della cosa UNIAMOCI

[Qarlo]

Chiediamo agli admin se ci aprono una sezione apposita come per la LML...?

[grandeveget]

Ma no dai, è una largeframe dopotutto! Comunque ho montato la frizione 7 molle con pignone da 22, filtro del T5 con 160/be3/122 e 55/160 previa eliminazione dle filtro sottosella, ne ha guadagnato abbastanza in prestazioni ed ancora ho il padellino originale... aspettate che lo faccia diventare "Oscadella" e ne vedremo delle belle!

[Qarlo]

Come mai hai estirpato il filtro sottosella? Hai notato miglioramenti nei consumi?

[grandeveget]

Come mai hai estirpato il filtro sottosella? Hai notato miglioramenti nei consumi?

be' perchè quel filtro è un tappo! Togliendolo ed adottando di conseguenza la carburazione px si ottengono bei benefici in termini di accelerazione-coppia.

Non ho testato i consumi prima dell'operazione ma adesso sono a 20km spaccati al litro con guida bella allegra, non è male per un 200, se guidassi più "saggio" certamente farei di meglio.