Ok grazie mille per i consigli, meglio che non li prendo allora...tra poco posterò altri che ho sotto mano così vediamo se su quelli c'è una piccola possibilità di prenderli.Originariamente Scritto da sartana1969
Ok grazie mille per i consigli, meglio che non li prendo allora...tra poco posterò altri che ho sotto mano così vediamo se su quelli c'è una piccola possibilità di prenderli.
Ecco le foto dell'altro carter che ho trovato solo che una parte è rotta come si vede in foto. realmente si può risaldare? ma soprattutto come vi sembrano?
ecco altre foto.
Si il carter si può risaldare...
ok, mi faccio inviare le foto della valvola così se è in buono stato prendo questo.
Ecco le foto della valvola... che dite? le foto non sono un gran che...spero riusciate a capire se è in buono stato o no..
Ciao, sono finalmente tornato a casa dopo 2 settimane di università, e dopo aver scoperto di avere carter 50 special con sigla V5A4M quindi una special a 4 marce, ho voluto controllare meglio i carter per tutte quelle saldature e cose varie che presentavano, ed ecco a voi le foto...un disastro!!!!ci sono rigature non so dovute a cosa, un buco dove vi ho detto che c'era quella mezza specie di acciaio liquido...
non va proprio... credo che questi carter li prendo e li butterò....
non sembra male ma da queste foto non si riesce a direEcco le foto della valvola... che dite? le foto non sono un gran che...spero riusciate a capire se è in buono stato o no..
devi inquadrare dal fronte interno il foro della valvola e la sua superficie esterna di tenuta
20 euro di saldatura e tornano nuovi
PS cambia 3 su 4 dei prigionieri di fissaggio del cilindro.
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