Vero..devi aumentare di un paio di punti se scatalizzi e di un 4 punti se cambi g.t...ma questa è piccola spesa..prendi una decisione prima ..Originariamente Scritto da gian-GTR
Vero..devi aumentare di un paio di punti se scatalizzi e di un 4 punti se cambi g.t...ma questa è piccola spesa..prendi una decisione prima ..
Grazie ragazzi....che te ne fai di wikipedia!!! :DVero..devi aumentare di un paio di punti se scatalizzi e di un 4 punti se cambi g.t...ma questa è piccola spesa..prendi una decisione prima ..
Mi sto per convertire alla soluzione 'solo marmitta'.....allora ricapitolando:
- MARMITTA SITO VESPA PX 125/150 >>> € 40.00
- getti del carburatire >>> € ???
- manodopera meccanico >>> € ???
e così spero di guadagnare un pò in ripresa e a lungo....
Grazie!
M.
io ti consiglio di scatalizzare solamente , l'affidabilità del gruppo termico originale non la hai da nessuno .
la mia del 2004 l' ho scatalizzata anni fà , và che una meraviglia
Domy
- MARMITTA SITO VESPA PX 125/150 >>> € 40.00
- getti del carburatire >>> credo € 5
- manodopera meccanico >>> € 20-30 se onesto..
Grazie PEPPEPX125!!
Poi, ovviamente, mi faccio consegnare i pezzi (marmitta con catalizzatore e getti) in modo da poter ripristinare la configurazione iniziale della PX150...
Ciao e grazie ancora.
M.
Ovviamente..
Facci sapere le migliorie..
Scusate ancora in chiusura:Ovviamente..
Facci sapere le migliorie..
Cosa significa aumentare di un paio di punti i getti se cambio solo la marmitta?
Su internet si possono comprare?
In alternativa mi indicate la sigla corretta dei getti da acquistare?
Grazie.
M.
Getto minimo: Lascia il suo
// massimo: 100
Emulsionatore: Be3
Freno aria: 160
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