salve ho assemblato dei carter di una special raccordandoli ad un gruppo termico pinasco monofascia in alluminio, per l'esattezza il vecchio 122 ho montato un albero motore rinforzato cono 19 frizione 4 dischi piu molla rinforzata e una campana 24/72 denti dritti, carburatore 19, il problema che ha le marce corte che rapporto campana pignone dovrei montare secondo voi forse 27/69? denti dritti e poi penserei anche a un carburatore 22 che posseggo, aspetto notizie
la 27/69 va bene, oppure metti quella del 125, la 24/61 mi pare.
I carb 22 va bene, ma poi sporca ovunque.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ok grazie che velocita potri raggiungere
puro caso...
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altrimenti ti tieni il 19, e prendi da drt la 26/69 ovvero la 27/69 con pignone 26, per avere una vespa un pelo più corta.
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