Ma hai la molla rinforzata? Usi l'olio motore SAE30?
Anch'io ho la 50R e a motore caldo la leva frizione non è così dura da far male la mano
Ma hai la molla rinforzata? Usi l'olio motore SAE30?
Anch'io ho la 50R e a motore caldo la leva frizione non è così dura da far male la mano
Io l'ho comprata già restaurata non so se ha la molla rinforzata, l'olio devo cambiarlo tra poco.. non so che olio cè ora ma vedo che tutti mettono il SAE30 e metterò sicuramente quello!Originariamente Scritto da tiasliacreni
poi la mia frizione non stacca.. metto la 1 e a frizione tirata la ruota gira e la moto va avantisia a caldo che a freddo
MODIFICA: RIESCI A LINKARMI LA FOTO O ALMENO LA CONFEZIONE DEL TUO OLIO? voglio andare sul sicuro
Mi sa tanto che monti una 4 dischi con molla rinforzata..
E' il solito problema del pacco frizione a 4 dischi con molla rinforzata, se stringi troppo il filo, ti slitta, se lo allenti, la vespa ti cammina a frizione tirata, purtroppo è un difetto congenito, non troverai mai il giusto settaggio. A saperlo prima non avrei mai messo la frizione a 4 dischi, bensi lasciato quella a tre.
Premessa: per motori fino a 15-20 cavalli basta la 3 dischi
La frizione, che sia a 4 o 3 dischi, va montata in un certo modo.
La 3 dischi ti permette un montaggio più veloce perchè ha più spazio
La 4 dischi vuole un'accuratezza e un controllo differente.
Montata come si deve la 4 dischi funziona eccome
Questa discussione mi interessa
Io ho una pk50s con sotto un 100 cc e lo stesso tuo problema!
Sartana come fai con una 3 dischi a reggere la spinta di 15/20 cv? a me non regge un 100 cc spompato!!!
Dopo aver comprato la vespa con già sotto la 4 dischi ho voluto rimontare la 3 dischi per il fatto che rimaneva appunto "a tiro"... ma con la 3 dischi slitta di suo!
allora ho dovuto rimettere la 4 dischi... questa volta ho anche montato un disco bombato DRT che dicono sia fatto apposta per risolvere il suddetto problema ed infatti....... non ho risolto una mazza!!!Lavorando di fino sulla regolazione o slitta o non stacca bene!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
....ah! dimenticavo, ho anche aumentato l'escursione limando la battuta della leva sul manubrio!
Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.
Permessi di Scrittura
