verificare che i 2 piani della molla siano paralleli tra loro credo sia una cosa fattibile ma... qualora non lo fossero che cosa si fa? si storce la molla fino a farceli diventare oppure si butta e si compra una molla nuova?Originariamente Scritto da sartana1969
quando dici di verificare la planarità del disco bombato che tolleranze prendi in considerazione? 1/2 mm; 1 mm; 1 decimo?
io utilizzo olio 10W40 perchè il SAE30 non lo trovo a vendere. E' surrogabile?
un ultima cosa: che vuol dire telare???a cartavetrata grezza va bene?
