E cavoli, il 102 mi tenta da anni e anni però bo... 102, carburo 19... non vorrei davvero essere troppo potente per i rapporti che ho... il pignone basterebbe? mmm
E cavoli, il 102 mi tenta da anni e anni però bo... 102, carburo 19... non vorrei davvero essere troppo potente per i rapporti che ho... il pignone basterebbe? mmm
Con il pignone allunghi si è no 5 orari effettivi...considerando che costa quanto una campana non lo consiglierei...al massimo monta un paio di gomme con circonferenza maggiore così ottieni lo stesso risultato e hai un mezzo più snello se devi andare nel traffico di Milano!
Puoi prendere un 102 polini che già di suo fa qualche giro in più del dr e montarlo con il 19 e la marmitta simil originale...a manetta staresti sui 65 all'ora con una buona accelerazione
come gomme non sono obbligato a mettere le 3,00X10? per aumentarne la circonferenza dovrei mettere cerchi diversi no?
so che l'ideale sarebbe cambiare la campana... di suo il pezzo non costa molto... però è una cosa che non ho mai fatto (a differenza dello smontaggio/rimontaggio del cilindro), ho paura di far casini e/o metterci troppo tempo dovendo tirar giù e smontare tutto
un meccanico ho paura mi chiederebbe troppo :(
non mi interessa allungare i rapporti per prendere velocità, mi basta avere un motore che non sia sempre fuori giri rischiando di esplodermi sotto le chiappe :D
non c'è nessuno sul forum che ha avuto esperienze (positive??) di vespa 102cc (p&p) con 19, padella e 16/69 o 16/68?
che fatica...
Sul mio libretto non c'è scritto che le gomme devono essere 3.00/10...quindi potresti montare delle 3.50/10 o delle 90/90/10...prima di fare l'acquisto vedi se riesci a fartele prestare (anche da qualcuno che ha un px) così vedi se toccano da qualche parte
Se ti dai una regolata non ti esplode niente...in fondo, tempi addietro, chi non voleva aprire il motore o non aveva i soldi montava semplicemente un 102 e non gli succedeva niente..
medito :)
grazie intanto!
aggiornamento:
ieri ho potuto riavviare la vespa... sarà la marmitta intasata, sarà stata la miscela OBESA (sarà stata quasi al 5, avevo lì pronta solo quella che mi padre fa per i tosaerba xD) ma con quei rapporti è già imballata così... prima e seconda ridicole... mi sono deciso quindi per:
75cc
19/19 che ho
sito plus per pk
pignone da 16
è una configurazione onesta?
per il 75cc ho trovato uno polini usato a 30, il tipo dice che è messo molto bene, sto aspettando di vederlo per valutare... nel caso non fosse troppo rovinato prendo quello o un dr nuovo? (non voglio andare oltre i 60 euro)
per la sito plus il prezzo migliore lo trovo su ebay? ricambisti a milano che la tengono? usate in giro ne trovo
il pignone da 16 dell'olympia sapete dirmi dove cercarlo?
GRAZIE ANCORA A TUTTI, BELLA!
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