Ciao complimenti x la vespa!! Anche io sto terminando il restauro di uno special del 73 e devo anche io procurarmi la scritta Vespa x lo scudo con i 3 pioli. Tu dove te l'hai procurata? E' abbastanza difficile trovarla. Grazie
Ciao complimenti x la vespa!! Anche io sto terminando il restauro di uno special del 73 e devo anche io procurarmi la scritta Vespa x lo scudo con i 3 pioli. Tu dove te l'hai procurata? E' abbastanza difficile trovarla. Grazie
Ho riletto tutto il tuo post. La scritta l'hai presa da VSP? Quindi nel caso è sicuro che è quella giusta? Perche mi è gia capitato ( non VSP) per un altra uguale (una V5A2t) che indicavano per 50 special 1*serie e poi mi mandarono la scritta vespa con solo 2 pioli e non motava.
non è stato facile procurarla, ricapitoliamo:Originariamente Scritto da aleporcu
la prima l'ho acquistata da vespatime di bologna come scritta di manifattura artigianale ma era più corta di 3mm, la seconda da vespadue e l'ho pagata un pò meno ma come ho solo pensato di piegarla s'è rotta, la terza in un mercatino-scambio ed anch'essa rotta. tutte e tre erano della stessa marca, ovvero della bomisa.
la quarta l'ho comperata da borrozzino, originale piaggio venduta insieme alla scritta posteriore special, costata poco, morbidissima ma a due pioli, ed era quella per la replica.
questa invece
27022012054.jpg
l'ho comperata al mercatino-scambio a sora da restaurolandia di pescara, ha anche il negozio on-line e l'ho pagata 15 euri.
appena la signora ha visto la mia scritta "sopravissuta" ha sorriso dicendomi che le avevano anche loro e le hanno buttate perchè inutilizzabili (a differenza di vespatime che mi aveva risposto che non gli era mai capitato)e mi ha mostrato la sua.
devo dire ben fatta ma soprattutto malleabilissima
27022012055.jpg
e con due micromartellatine s'è ribattuta
27022012056.jpg
27022012057.jpg
dimenticavo, grazie per i complimenti!!!
Ok perfetto ti ringrazio della dritta. Quindi visto che devo ordinarire altre cosettine (striscie pedana, gommini vari etc.) vado nel sito di restaurolandia. Per l'altra vespa l'avevo trovata da "negro" e me la ritirò un mio amico che sta lì. .
Approfitto per chiederti 1 altra informazione!! L'ammortizzatore anteriore che ho trovato io montato era quello tipo fine. Leggendo le guide invece dovrebbe montare quello più grosso "a doppio effetto". Nella tua quale era in origine? e quale hai montato? grazie ciao
ooooh...
finalmente l'hai trovata... adesso è completa...
l'unica cosa che mi sento di dirti è di alzare lo scudetto piaggio sulla mondanatura di un pochettino (se vuoi le misure dimmelo) visto che in origine non era cosi in basso...
l'ho messo ad'occhio! se mi mandi le misure, ok...ooooh...
finalmente l'hai trovata... adesso è completa...
l'unica cosa che mi sento di dirti è di alzare lo scudetto piaggio sulla mondanatura di un pochettino (se vuoi le misure dimmelo) visto che in origine non era cosi in basso...
oggi ho sabbiato anche il copriselettore (lo avevano verniciato) e adesso è veramente completa, devo solo assicurarla.
complimeti per l'avatar, me la fai conoscere?
ecco a te...
per l'avatar: ehhh, se sapessi chi è...
copriselettore sabbiato, avevo visto diversi tipi ma ho scelto questo perchè uguale a quello che avevo (se la memoria non mi inganna)....
L'originale e' mono come quello posteriore
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
Non ho letto tutto il tuo post ma mi permetto di darti una dritta.
Le manopole se non le hai già prese, devono essere retinate con lo stemma esagonale. Piuttosto rare, ma sono le sue originali. Se vuoi vedere una foto, vai a vedere il restauro che feci l'anno scorso e capirai come sono.
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LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
le manopole si son messi a rifarle...
http://old.vesparesources.com/off-to...al-68-poi.html
Quindi secondo te montava quello tipo fine? La mia ha il telaio V5b1T
che intendi con "tipo fine"??
in quel periodo, non si usavano ancora i doppio effetto, quindi a meno che non hai comprato un ammortizzatore rifatto come l'originale, che sicuramente è a doppio effetto, quelli vecchi ti facevano rimbalzare come se avessi solo la molla.
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
Ancora non ho comprato. Ho infatti restaurato quello che ho smontato che non sono sicuro sia quello che montava in origine o se è stato sostituito. Provo a inserire foto...
Prova a vedere nel mio post. Ci sono le foto di quello originale.
Alle fine io lo cambiato xche era comunque scomodo a mono effetto
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
Ciao anche io ho una 50 special prima serie v5a2t 3**** del 1971 e volevo sapere che misura di ruote ci va per il mio anno non ho il motore ma ho solo la forcella anteriore con ruota di 10
Del 1971 mi sembra improbabile che abbia le ruote da 10 e non da 9
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
sul database telaio mi dici 9 allora credo sia stata modificata la forcella cosa dovrei cambiare per farla tornare da 9?
porta le ruote da 9''
-per la ruota davanti devi cambiare il mozzo con il piatto ganasce , tamburo e cerchio
-per la ruota di dietro devi cambiare le ganasce , tamburo e cerchio
sono un po' difficili da trovare !!! ......
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50 Special del 70
Piccolo Grande BOLIDE ......
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C'è un post che parla di tutto sulla vespa special.
Li trovi tutti i dettagli e le differenze fra i modelli.
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Non vorrei sbagliare ma credo che anche il piatto posteriore portaganasce sia diverso.porta le ruote da 9''
-per la ruota davanti devi cambiare il mozzo con il piatto ganasce , tamburo e cerchio
-per la ruota di dietro devi cambiare le ganasce , tamburo e cerchio
sono un po' difficili da trovare !!! ...
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posteriore solo tamburo e ganasce, anteriore non necessariamente tutto il mozzo ma la flasca portaganasce, perno e tamburo, per quanto riguarda le ganasce io ho usato quelle normali ma ho il tamburo rettificato....
Grazie mille ATARU :D il posteriore non ce l'ho proprio..non ho il motore D: spero di trovarlo completoporta le ruote da 9''
-per la ruota davanti devi cambiare il mozzo con il piatto ganasce , tamburo e cerchio
-per la ruota di dietro devi cambiare le ganasce , tamburo e cerchio
sono un po' difficili da trovare !!! ...
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