Fai prima a ruotare lo statore fino a far combaciare la tacca presente in esso con quella del carter..così hai circa 18* gradi (ovvero l'anticipo originale special), dai li ruoti lo statore in senso orario verso la pedana (in modo che la tacca dello statore stia sopra a quella del carter) di 2 mm scarsi e sei grosso modo a 17 - 16 gradi.
Poi se vuoi essere iperpuntiglioso regoli esattamente l'anticipo con un blocca pistone o comparatore, un disco graduato e una pistola stroboscopica