Si ma in questo caso e' tutta tarocca, come si fa a certificare una 50 con manubrio della primavera, sella ET3, marmitta a siluro ecc. ecc.?Originariamente Scritto da Vespa979
L' ASI prevede due tipi di pratiche, la "Certificazione" del mezzo e l' "Omologazione".
La prima è più permissiva e riconosce la storicità del mezzo anche se ci sono parti difformi dall'originale (colore, accessori, ecc.); la seconda è mooolto più pignola e il mezzo deve essere preciso e perfetto come da certificato di omologazione della casa madre.
Qui non parliamo di colori o accessori, ma proprio di trasformazione ibrida, oltre tutto un mezzo cosi' e' da sequestro!
Mi fa ridere il tipo che poi scrive "(modifica dell' epoca)" come se questo giustificasse le modifiche o desse prestigio al mezzo!
