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Discussione: Kit o-ring perno ruota anteriore

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di lorenzodaniele
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    Kit o-ring perno ruota anteriore

    salve, ho comperato il kit di o-ring per la ruota ant.
    come vanno montati?
    in particolare il numero 30?
    grazie..
    ovvero, i numero 30 vanno all'interno?
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  2. #2
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    Riferimento: Kit o-ring perno ruota anteriore

    la tavola non è chiara....

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di lorenzodaniele
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    Riferimento: Kit o-ring perno ruota anteriore

    Citazione Originariamente Scritto da lorenzodaniele Visualizza Messaggio
    salve, ho comperato il kit di o-ring per la ruota ant.
    come vanno montati?
    in particolare il numero 30?
    grazie..
    ovvero, i numero 30 vanno all'interno?
    da quel di sono fermo , non ho la certezza di come vanno montati...

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di BeaN
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    Riferimento: Kit o-ring perno ruota anteriore

    premetto che non mi sono mai posto la domanda, però interpretando il disegno credo che vadano messi in ordine:
    28 - 30 - forcella - 30 - 28
    in pratica devi avere due 28 e due 30...o almeno così ho capito guardando l'esploso...

  5. #5
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    Riferimento: Kit o-ring perno ruota anteriore

    Citazione Originariamente Scritto da BeaN Visualizza Messaggio
    in pratica devi avere due 28 e due 30...o almeno così ho capito guardando l'esploso...
    Esatto i 30 non sono altro che copripolvere i 28 vanno a battuta con i cuscinetti avanti dietro è servono per non fare uscire il grasso.
    occhio, i cuscinetti non vanno a pari la forca ma un paio di mm più dentro proprio per fare alloggiare detto oring.doppio labbro..
    primaveraET3

  6. #6
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    Riferimento: Kit o-ring perno ruota anteriore

    Citazione Originariamente Scritto da primavera79 Visualizza Messaggio
    Esatto i 30 non sono altro che copripolvere i 28 vanno a battuta con i cuscinetti avanti dietro è servono per non fare uscire il grasso.
    occhio, i cuscinetti non vanno a pari la forca ma un paio di mm più dentro proprio per fare alloggiare detto oring.doppio labbro..
    i cuscinetti li ho messi 2mm (lo spessore della rondella) interni, e gli o ring come da esploso, solo che quello più grande tende a schiacciarsi....
    un'altra domanda, ma tra l'ammortizzatore e il mozzo ci va qualcosa?
    e nella parte superiore dell'ammortizzatore come si fà a farlo rimanere al centro se il buco sulla forcella è di diametro maggiore del perno?

  7. #7
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    Riferimento: Kit o-ring perno ruota anteriore

    ciao vanno messi così, ma quello a dx nella foto lo calzi prima su sul tubo della forcella, quello a sinistra lo tieni a mano, poi metti rondella da 12 grossa piana, scatolino porta biscotto del mozzo, grower, e dado. Una volta stretto bene il dado puoi lasciare gli oring entrare nella loro naturale sede come qui sotto

    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  8. #8
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    Riferimento: Kit o-ring perno ruota anteriore

    Citazione Originariamente Scritto da lorenzodaniele Visualizza Messaggio
    e nella parte superiore dell'ammortizzatore come si fà a farlo rimanere al centro se il buco sulla forcella è di diametro maggiore del perno?
    ci vanno 2 antivibranti in gomma, uno sotto il supporto nell'ammo e uno sopra
    poi sopra (verso il parafango, dove hai il filetto del tuo ammo) ranella piana larga
    poi grower
    poi dado a passo fine

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