Niente..rettifico quanto scritto..non avevo letto bene!
Di solito si ovalizza il tamburo posteriore perchè in effetti è quello più usato..comunque mi pare strano che arrivi al punto che o la vespa rimane frenata oppure non frena più perchè non hai più corsa e la leva tocca la manopola senza una via di mezzo..
La camma che allarga le ganasce è usurata?
Il tamburo l'hai pulito un po prima di rimontarlo?
Grazie per le risposte precise.
Allora per un eventuale rettifica lo devo portare a un'officina specializzata (ne conosco una di fiducia) e quanto costerebbe?
In più come prefetizzato da mincio82 dopo la sostituzione delle ganasce posteriori anche li si è verifica lo stesso problemino. Ho notato però che la maggiore corsa del pedale mi permette di registralo in modo che non tocchi,salvo comunque credere che le ganasce nuove si adatteranno al tamburo in poco tempo. Quindi ho pensato che se modificassi la leva del freno aumentandogli la corsa asportandogli un triangolo di materiale (un pò come si fa con quella del cambio quando nn stacca del tutto la marcia) sarebbe una valida soluzione.Che ne pensate?
P.s. la modifica alla leva del cambio è valida come soluzione?A me da fermo la prima non si toglie se non con forza.
Per me non è necessario sbattersi a fare modifiche, basta semplicemente smussare un pò gli angoli del materiale d'attrito sulle ganasce. Per quanto riguarda la rettifica del tamburo, nel peggiore dei casi, spenderai 10€.
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