Risultati da 1 a 15 di 15

Discussione: Revisione leveraggio frizione

  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Revisione leveraggio frizione

    Per chi lo dovra' fare la ...prima volta


    PS: al rimontaggio dell'asta,montare la molla prima...d'infilarla
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  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

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  3. #3
    Staff VRista Silver L'avatar di MrOizo
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Grande!!!!
    runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!

    "Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di andy76
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Grande, la stavo giusto aspettando. Sai le misure degli o-ring di tenuta del PX 150, sia il piccolo che il grande. Non trovo il kit, vorrei prendere almeno le tenute nuove

    Grazie.

  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Un vero idolo, Calabrone! Grazie mille davvero!!



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Lo zio questa coppa non è cateterizzata??????
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Citazione Originariamente Scritto da andy76 Visualizza Messaggio
    Grande, la stavo giusto aspettando. Sai le misure degli o-ring di tenuta del PX 150, sia il piccolo che il grande. Non trovo il kit, vorrei prendere almeno le tenute nuove

    Grazie.

    La trovi nelle serie guarnizioni originali,la piccola e la grande si vende a parte nella sua confezione.Attenti agli O-Ring...cinesi,in quelle mega confezioni,a me e' toccato rismontare...non e' durato niente... e metterne uno originale.

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di andy76
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Grazie Calabrone, i due o-r li ho presi dal ricambista Piaggio della mia città, per due guarnizioni ha voluto 5 euro.
    Spero che siano originali!
    visto che a breve dovrò fare questa operazione.
    Avrei cortesemente bisogno di alcuni consigli:

    1. Come posso appoggiare la vespa sul fianco senza fare tanti danni al fianco? Quale sistema mi consigli?
    2. Quali sono i pezzi essenziali da smontare per sostituire i due o-r

    Grazie.

  9. #9
    VRista L'avatar di Hillel87
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio

    La trovi nelle serie guarnizioni originali,la piccola e la grande si vende a parte nella sua confezione.Attenti agli O-Ring...cinesi,in quelle mega confezioni,a me e' toccato rismontare...non e' durato niente... e metterne uno originale.
    Gli or si trovano tranquillamente in ferramenta...non so però la misura grande quanto facile sia trovarla.

  10. #10
    VRista Senior L'avatar di andy76
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    Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Se vi possono essere utili

    Queste le misure dei due o-r frizione

    9,0x1,70mm per braccio frizione Vespa
    119x2,00mm per coperchio frizione Vespa

  11. #11

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    Re: Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    ma il tuo avatar è...Puco???

  12. #12

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    Re: Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Salve a tutti, ottima guida come sempre, una domanda:

    per smontare la coppa sulla mia VBB1T basta smontare la ruota posteriore vero?

    ciao e grazie

  13. #13
    VRista
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    Re: Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    Calabrone sei troppo forteeeeeeee!!!!!

  14. #14
    VRista Junior L'avatar di TaninoMotorSport
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    Re: Riferimento: Revisione leveraggio frizione

    io nel revisionare ho fatto una cosa...ho aggiunto un' altra sede per oring più sopra...nella mezzeria dell'asticella cosi da evitare quella noiosa goccia d'olio...visto che quando si tira la leva la molla esterna tende a far scendere un pò il leveraggio nel coperchie e l'oring và a lavorare dove la sua tenuta è minore....

  15. #15
    VRista Senior L'avatar di motoracer15
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    Citazione Originariamente Scritto da andy76 Visualizza Messaggio
    Se vi possono essere utili

    Queste le misure dei due o-r frizione

    9,0x1,70mm per braccio frizione Vespa
    119x2,00mm per coperchio frizione Vespa
    Per il braccio spingidisco so che nei kit c'è un or di sezione 1,78 (è in pollici), è un errore!!

    Ci va un or in millimetri 8* x 2,00come quello del coperchio, andate in qualsiasi casa del col braccetto in mano e ve lo potrà confermare il commesso misurando la gola.

    *in paio di casi disperati con un gioco notevole tra braccetto e sede coperchio l'ho messo anche da 9x2,00, ci sta.
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