Libretto Vespa 50 Special V5A2T del 1970

[100% VESPISTA]

Salve vespisti!
Ho bisogno URGENTEMENTE di sapere se è possibile andare in motorizzazione per rifare il libretto alle vespe che lo hanno smarrito e che hanno il certificato di smarrimento del libretto anche dopo febbraio 2012 ??????????
Dico febbraio 2012 perché la nuova legge dice che dopo febbraio 2012 chi non mette la targa quadrata a 6 numeri e quindi chi rimane ancora con il vecchio librettino non può più uscire con la vespa e non può più vendere la vespa!
Se la legge si riferisce a chi ha il vecchio librettino, chi non lo ha dopo febbraio 2012 potrebbe rifarlo!
Comunque nel caso si possa rifare anche dopo febbraio 2012:
Dove lo faccio il certificato di smarrimento del libretto?
Quanto mi verrebbe a costare rifare il libretto in motorizzazione?

[100% VESPISTA]

ah dimenticavo...... il vecchio proprietario non mi ha lasciato il certificato fatto dai carabinieri, però mi ha lasciato un foglio in cui scrive che lui mi ha venduta la vespa a me!

[GiPiRat]

Salve vespisti!
Ho bisogno URGENTEMENTE di sapere se è possibile andare in motorizzazione per rifare il libretto alle vespe che lo hanno smarrito e che hanno il certificato di smarrimento del libretto anche dopo febbraio 2012 ??????????
Dico febbraio 2012 perché la nuova legge dice che dopo febbraio 2012 chi non mette la targa quadrata a 6 numeri e quindi chi rimane ancora con il vecchio librettino non può più uscire con la vespa e non può più vendere la vespa!
Se la legge si riferisce a chi ha il vecchio librettino, chi non lo ha dopo febbraio 2012 potrebbe rifarlo!
Comunque nel caso si possa rifare anche dopo febbraio 2012:
Dove lo faccio il certificato di smarrimento del libretto?
Quanto mi verrebbe a costare rifare il libretto in motorizzazione?

L'immatricolazione puoi farla quando ti pare, purché sia prima di circolare, ma devi avere la denuncia di smarrimento in originale quindi, se l'ha già fatta il venditore, devi fartela dare, altrimenti non puoi immatricolare.
Vedi: http://old.vesparesources.com/pratic...e-e-bollo.html

Ciao, Gino

[klaudyus]

La denuncia di smarrimento (che tu chiami certificato di smarrimento) vai a farla tu presso i carabinieri, come se lo avessi smarrito tu il libretto, e poi fai la pratica per la reimmatricolazione che ti costa 150€ presso un'agenzia di pratiche automobilistiche.

[GiPiRat]

La denuncia di smarrimento (che tu chiami certificato di smarrimento) vai a farla tu presso i carabinieri, come se lo avessi smarrito tu il libretto, e poi fai la pratica per la reimmatricolazione che ti costa 150€ presso un'agenzia di pratiche automobilistiche.

Se c'è già una denuncia di smarrimento del certificato per ciclomotore, non se ne può fare un'altra. Inoltre, fare una denuncia falsa è un reato penale.

Ciao, Gino

[klaudyus]

Dalle parole di 100%vespista veramente ho capito che una denuncia non esiste, il vecchio proprietario non gliel'ha data o forse non l'ha fatta e chiede dove deve farla. Quindi se c'è il dubbio sull'esistenza della denuncia, si può fugare tranquillamente andando presso i carabinieri con il numero di telaio della vespa in questione e chiedere se ci sono denunce a carico di quel mezzo (ma attenzione, si potrebbe riscontrare l'esistenza di una denuncia su telai omonimi riferiti ai Piaggio "SI" con cui la vespa condivideva gli stessi numeri). E' ovvio che se esiste già una denuncia non se ne può fare un'altra, ma se non esiste non c'e nulla di illegale nel farla. Non vedo quale sia la cosa falsa che si sta denunciando. Inoltre, metti che il vecchio propretario sia deceduto e non ci sia la possibiltà di fargli fare la denuncia per poi passarla al nuovo proprietario, che succede? Il nuovo proprietario non può reimmatricolare la vespa? Qualcuno deve pur denuciarlo lo smarrimento di questo benedetto libretto, non ti pare?

[GiPiRat]

Dalle parole di 100%vespista veramente ho capito che una denuncia non esiste, il vecchio proprietario non gliel'ha data o forse non l'ha fatta e chiede dove deve farla. Quindi se c'è il dubbio sull'esistenza della denuncia, si può fugare tranquillamente andando presso i carabinieri con il numero di telaio della vespa in questione e chiedere se ci sono denunce a carico di quel mezzo (ma attenzione, si potrebbe riscontrare l'esistenza di una denuncia su telai omonimi riferiti ai Piaggio "SI" con cui la vespa condivideva gli stessi numeri). E' ovvio che se esiste già una denuncia non se ne può fare un'altra, ma se non esiste non c'e nulla di illegale nel farla. Non vedo quale sia la cosa falsa che si sta denunciando. Inoltre, metti che il vecchio propretario sia deceduto e non ci sia la possibiltà di fargli fare la denuncia per poi passarla al nuovo proprietario, che succede? Il nuovo proprietario non può reimmatricolare la vespa? Qualcuno deve pur denuciarlo lo smarrimento di questo benedetto libretto, non ti pare?

Se rileggi quello che ho scritto, ti renderai conto di quello che ho semplicemente affermato, cioè che bisogna verificare che non ci sia già una denuncia di smarrimento, altrimenti si commette un reato penale, senza ricamarci sopra.

Ovvio che, se non esiste già una denuncia di smarrimento, la può fare direttamente lui!

Ciao, Gino