help 177 polini picchia in testa

[pxe125]

ciao a tutti risolto il mistero misie rotta la gabbia rulli e un pezzo piccolo deve essere pasato e mia piu o meno maciullato il pistone e la testa .... la testa o risolto fregandola con carta abbrasiva molto fine e de tornata in ordine il pistone lo cambiero....ora il problema vorei sapere se qualcuno a la possibilita di con tare i rulli di una gabbia ame sembra integro ma per scrupolo......poi nello smontare e pulire il carburo 24/24 spacco o notato che la vite delaria quella dietro sie rotta in punta volevo chiedervi se si trova come ricambi e se si dove grazie ora postero delle foto

[pxe125]

foto del danno

[PISTONE GRIPPATO]

ciao a tutti risolto il mistero misie rotta la gabbia rulli e un pezzo piccolo deve essere pasato e mia piu o meno maciullato il pistone e la testa .... la testa o risolto fregandola con carta abbrasiva molto fine e de tornata in ordine il pistone lo cambiero....ora il problema vorei sapere se qualcuno a la possibilita di con tare i rulli di una gabbia ame sembra integro ma per scrupolo......poi nello smontare e pulire il carburo 24/24 spacco o notato che la vite delaria quella dietro sie rotta in punta volevo chiedervi se si trova come ricambi e se si dove grazie ora postero delle foto

Contrilla bene la biella.....
Oltre a tracce di presenza corpi estranei avevi anche una gran detonazione, sta attento che se non rimedi spaccherai anche il prossimo motore.
A mio avviso devi aprire il motore
controllare bene il paraolio lato frizione
le due gabbie a rulli della biella
la gabbia rulli del cuscinetto lato volano
Quando rimonti controlla bene la distanza fra pistone e testata
Occhio all'anticipo e alla carburazione.
Certi danni sono la somma di diversi errori
Mi spiace per il tuo borsellino che verrà violentato dalle spese per i pezzi
Ciao

[Alext5]

infatti, la gabbia a rulli che è saltata è una conseguenza di altri problemi, non la causa principale dei tuoi problemi.

Anche per me hai problemi di detonazione.

[pxe125]

scusa la mia ignoranza alert e pistone ma la detonanza nn e lo sqisc cioe nn ero troppo compresso .... e devo cotrollare tutto ache se era totto nuovo di pacca? cuscinetti paraoli e albero ? seno per questestate motero il polini nuovo sul motore originale cosi p&p avro piu afidabilita anche con lalbero originale? grazie a tutti

[PISTONE GRIPPATO]

scusa la mia ignoranza alert e pistone ma la detonanza nn e lo sqisc cioe nn ero troppo compresso .... e devo cotrollare tutto ache se era totto nuovo di pacca? cuscinetti paraoli e albero ? seno per questestate motero il polini nuovo sul motore originale cosi p&p avro piu afidabilita anche con lalbero originale? grazie a tutti

Non te la prendere ma a volte si fa fatica a capire quello che scrivi. Magari un po di attenzione in più

Ciao

[Alext5]

PXE125 innanzi tutto una premessa, capisco che ognuno di noi può avere dei limiti nella grammatica ma se dessi almeno una veloce rilettura a quello che scrivi sarebbe certamente meglio per chi ti legge. Grazie.

La detonazione si può manifestare per diversi motivi, squish sballato, rc sballato, candela calda o difettosa, carburazione, anticipo, etc.

Per stabilire quello che l'ha generato devi innanzi tutto misurare tutti i valori della testa, poi verificare l'accensione e poi la carburazione.

La detonazione si manifesta anche a medie e piccole aperture e basso carico quindi anche andando piano o a medie andature con un filo di gas.

[pxe125]

ciao a tutti cerchero di stare piu atento volevo dirvi che qualche giorno prima. provando una marmita artigianale fatta senza calcolare o copiare cosi alla carlona...cmq provando la marmita la vespa mentre tiravo a fatto un botto poi piu nulla andava regolare....fatti 3/4 km misie stacata la marmita perrsa nei capi ......recuperata ho fatto 7/8 km senza marmita a 40/50 orari.....potrebe essere la causa del male......e scusatemi ma unpo tanto io e unpo sta tastiera