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Discussione: Carburazione variabile

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  1. #1
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Carburazione variabile

    Fai così, cammina sempre col pieno

    Ma tu guarda un petroliere che cammina a riserva, abbiamo toccato il fondo

    Te la sposto in tuning anche se secondo me ogni tanto fai come il malato immaginario, comunque aumenta di qualche punto il max e vedi come va.

    Mi raccomando rifai il pieno!

    ps: stavo pensando, fai questa prova: metti una tubicino che va dal tappo del serbatoio, esce da sotto la sella, te lo fai passare lungo la schiena (non davanti altrimenti sulla panza fa troppe curve) e te lo fai uscire al collo e poi fino alla bocca. Mettiti su strada libera e fai una bella tirata in 4^, quando senti degli ammanchi soffia nel tubicino con tutta la forza che hai, se la vespa va meglio hai risolto con un tubicino da pochi €/cent.

    ps2: occhio al tubo quando poi scendi dalla vespa

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    Riferimento: Carburazione variabile

    Ridi ridi,

    tanto nel tuo box verro a piazzarmi.............

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di pacio74
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    Riferimento: Carburazione variabile

    hai detto di aver cambiato il tubo della benza, non e che lo hai fatto troppo lungo quello nuovo?
    se non ricordo male la lunghezza dovrebbe essere 60 cm, provato su pelle , gia 5 o 6 centimetri di tubo in piu da problemi di afflusso carburante
    ciao.
    Pacio74

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