Da quello che dici tu non può che essere un problema di passaggio benzina, io direi che il problema sta proprio nei getti in particolare del minimo. Io direi che devi rimontare i getti originali e modificare solo il finale del getto del massimo con uno numero 105 o 106. Per il resto il dr è un P&P semplice e affidabile e non necessita di particolari modifiche.
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Ma ribadisco che secondo me il minimo è otturato o non è quello corretto.