ciao a tutti, sono alle prese con la chiusura del blocco motore della mia faro basso, da alcuni post ho visto che la molla della leva di avviamento va precaricata all'interno del semicarter prima di accoppiare il motore e fin qui tutto chiaro, ma se faccio cosi', come faccio a mettere il seeger che va a fissare il cuscinetto sul selettore del cambio, devo farlo a motore chiuso entrando dal foro del preselettore cambio o qualcosa non mi è chiara? spero di essere stato chiaro, grazie in anticipo, sono certo che saprete aiutarmi