restauro carrozzeria VNA1T di Stefano_

[simonegsx]

Stefano si è ritrovato la vna1 del nonno ed ha deciso di intraprendere un restauro per riportarla al suo antico splendore.
Vi garantisco che questa vna1 verrà la più bella vna1 di tutto il mondo.
E non pensate male,non ho detto questo perchè stò facendo la carrozzeria io,ma solo ed esclusivamente perchè Stefano stà facendo veramente le cose per bene,veramente al limite dell'impensabile ,puntiglioso ed esigente
fino all'inverosimile sotto tutti i punti di vista che possano servire per un restauro degno di tale nome!!
Grande Stefano!!!!!!!!
Ora ve la presento:
La vespa non è messa male ,anzi tutto il contrario.
Purtroppo aveva la pedana bella marcetta e aveva anche lei il difetto congenito a tutte le large con il fissaggio cavalletto ad un bullone solo.

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dopo la sabbiatura andiamo a ripristinare subito il tunnel.

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Dopo il tunnel,va montata la pedana.
In questo caso ho preferito costruirla io,piuttosto,che montarne una commerciale.
Il perchè è semplice.
Non ho mai visto pedane senza le x sotto tra i listelli e con il bordo largo.
Dato che come dicevo all'inizio ,stefano vuole cercare di fare il restauro più conforme possibile ,ho deciso di procedere così,quindi........

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La cerniera della sacca era ormai slabbrata e la coppiglia che fa da snodo allo sportello giocava troppo nella sede,rendendo la chiusura dello sportello stesso non precisa.
Quindi l'ho staccata,saldato i fori, rifatti nuovi e rimessa al suo poso centrando lo sportellino.
Su quest'ultimo è stato richiuso il foro fatto per mettere una serratura.

[simonegsx]

Una bella sgrassata con l'antisilicone e via nel forno per il primer epossidico.

[luciovr]

Come al solito, complimenti: si sentiva la mancanza di un tuo post di restauro