se ti va benino ti ritrovi un bordello nei carter e ti fermi. se ti va maluccio ti si inchiodano gli ingranaggi. se ti va male male rompi i carter.
MA: con quel gt non ti si apre la frizione, a meno di non aver problemi a prescindere..
quando avrai tempo smonta la frizione e saldaci un anello. ma senza fretta..ma giusto per star tranquilli
Da quello che si capisce dalla foto sembra che la frizione 7 molle non avesse saldato l'anello di rinforzo...
Se hai una ricavata dal pieno ci potrebbe stare l'anello non so ma se ci entra lo monterei
Credo che se il motore non supera gli 8000 giri puoi andare tranquillo. i pistaioli fanno motori che girano a più di 10000 giri, ho visto e sentito dei PX 175 fatti da un certo Ciop di Genova che fanno veramente paura, e superano regimi impensabilii.......
Probabilmente quel motore sgasando da fermo chissà che regime ha raggiunto
Ciao