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Discussione: Carburatore pinasco vrx 24/24

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: Carburatore pinasco vrx 24/24

    Citazione Originariamente Scritto da massimax Visualizza Messaggio
    quoto

    Visto che la ventola genera un vortice non indifferente e che il fianchetto non è a chiusura ermetica non vorrei essere nei panni della spalla dell'albero o del pistone dopo aver aspirato polveri e sassolini........
    A dimenticavo, Polini vende anche piostoni di ricambio

    ciao

  2. #2
    L'avatar di giampiero
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    marina di massa
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    Riferimento: Carburatore pinasco vrx 24/24

    che ti devo dire.....in pinasco lo hanno studiato così....e secondo me non son del tuo stesso parere e ti dirò che non è adatto ad andar in giro per strada....non xkè non funzioni...ma xkè ci può finir di tutto dentro...

  3. #3
    Banned VRista
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    Riferimento: Carburatore pinasco vrx 24/24

    ma questi di pinasco ci sono o ci fanno?
    girare senza filtro va bene ci può anche stare....ma addirittura anche senza coperchio....un carburatore da pista in pratica non da turismo...

  4. #4
    VRista
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    Majano
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    Riferimento: Carburatore pinasco vrx 24/24

    beh i pinaschi cercano di vendere qualcosa..
    se non che:
    1- se giri senza tappo della scatola anche con un SI20/20 fa un fumore di aspirazione imbarazzante..
    2- il coperchio galleggiante "maggiorato" te lo fai da solo in casa con dremel e punta..
    3- è un Similare di progetti artigianali già visti online da almeno un paio di anni (bella novità) il tutto riproducibile al costo di 5 euro per il materiale e una birra a un amico tornitore (più un paio d'ore a cartare per tirare a specchio l'alluminio).
    in riassunto.. se vuoi te lo fai in casa, modifichi il tappo della scatola carburatore per dargli più spazio libero in corrispondenza del tromboncino e piazzi un filtro in spugna nel sottosella mantenendo il gommotto originale..
    Personalmente ho realizzato un SI 25,5 stravolto (passaggi benzina e quote) con il tromboncino,non ho fatto grafici ma andava bene, perlomeno meglio del 24/24 originale.. progetto che poi ho momentaneamente accantonato per un più gestibile PHBH..
    A mio opinabile giudizio l'oggetto in questione non vale gli euro che costa.. poi ognuno faccia le sue valutazioni..

  5. #5
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    L'avatar di Echospro
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    Riferimento: Carburatore pinasco vrx 24/24

    Citazione Originariamente Scritto da TarroPX Visualizza Messaggio
    progetto che poi ho momentaneamente accantonato per un più gestibile PHBH..
    Utilizzare il dell'orto SI ha senso se tutto viene racchiuso nella sua vaschetta originale, rendendo invisibile la preparazione, altrimenti un bel PHBH di dimensioni generose va sicuramente meglio.
    Il tromboncino, che tralaltro in forma più soft è anche nel filtro T5, fa parte delle cose che si comprano e si montano con la speranza di migliorare qualche cosa, ma poi come sempre vengono tolte ed accantonate.
    A Milano si dice: E alè danè


    Gg
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  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: Carburatore pinasco vrx 24/24

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Utilizzare il dell'orto SI ha senso se tutto viene racchiuso nella sua vaschetta originale, rendendo invisibile la preparazione, altrimenti un bel PHBH di dimensioni generose va sicuramente meglio.
    Il tromboncino, che tralaltro in forma più soft è anche nel filtro T5, fa parte delle cose che si comprano e si montano con la speranza di migliorare qualche cosa, ma poi come sempre vengono tolte ed accantonate.
    A Milano si dice: E alè danè


    Gg
    Ti quoto,almeno il Polini se tieni il classico soffietto non si vede,un pezzo di calza sull'imbocco della scatola ed ecco fatto....spendere un bel pò di soldi per un carburatore che rende meno di un PHBH e che è molto vistoso per me ha poco senso....comunque Pinasco dovrebbe far uscire a breve un filtro dedicato.

  7. #7
    L'avatar di VESPISTAneofita
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    Riferimento: Carburatore pinasco vrx 24/24

    ragazzi sono un ignorante in materia di motori, però vorrei chiedervi una cosa: visto che adoro il rumore di aspirazione è possibile girare ogni tanto senza coperchio del carburatore(attenzione non senza il filtro solo senza il coperchio)? oppure posso creare danni al motore?

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