A sto punto via il filtro e metti una pezzo di calza da donna sull'imbocco.....secondo me aspiri meno troiaio che senza coperchio,conta che prende aria quasi pulita,polvere a parte....conta poi che a me il filtro originale sembra abbastanza lasco,la polvere mi pare che possa tranquillamente entrare indisturbata...Originariamente Scritto da VESPISTAneofita
Senza filtro, con il ritorno dei vapori, imbratti in un attimo tutto, soprattutto se hai l'albero molto anticipato.
Il filtro utilizza questi vapori che si ataccano alle maglie della rete per trattenere la polvere.
Personalmente senza filtro non ci girerei.
Senza coperchio fa più rumore, ma non rovini nulla.
Se poi ci piazzi un bel filtro T5 senza abbassarlo, meglio ancora.
Unica cosa, non so se senza coperchio smagrisce.
Non ho mai provato.
Gg
In Vespa da sempre!!!
Sul mio coperchio cè un buchetto sopra il filtro,bè in corrispondenza si vede sul filtro un bel grumo di sudicio nero..... levando il filtro dovrò provare a tapparlo con una vite...comunque a me non vuole convincere quel filtraccioSenza filtro, con il ritorno dei vapori, imbratti in un attimo tutto, soprattutto se hai l'albero molto anticipato.
Il filtro utilizza questi vapori che si ataccano alle maglie della rete per trattenere la polvere.
Personalmente senza filtro non ci girerei.
Senza coperchio fa più rumore, ma non rovini nulla.
Se poi ci piazzi un bel filtro T5 senza abbassarlo, meglio ancora.
Unica cosa, non so se senza coperchio smagrisce.
Non ho mai provato.
Per quel foro c'è un tappo, questo.Sul mio coperchio cè un buchetto sopra il filtro,bè in corrispondenza si vede sul filtro un bel grumo di sudicio nero..... levando il filtro dovrò provare a tapparlo con una vite...comunque a me non vuole convincere quel filtraccio
Rubber Plug cover carburetor | SIP-Scootershop.com
Come filtro non è il massimo, maprova con quello della T5.
E' tutta un'altra cosa!!!
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l'utente danerac se non ricordo male utilizza un filtro vortex del tutto simile a quello proposto sopra...penso che il suo sia artigianale.
sarebbe interessante un suo intervento, visto che in genere fa molte prove al banco,
per capire se una differenza dal 24 24 originale è ben rimarcabile o no..
io penso che sul mio cercherò di alesare per arrivare ad un 26 quindi sono interessato al prodotto (autocostruito ovviamente)
No è un buchetto che c'era già ma è fatto con un trapano,il vecchio proprietario tentava qualcosa forse,boh! comunque i Vortex sono sempre stati usati ,anche negli scooter si usano.... senza coperchio comunque è d'obbligo la chiappa altrimenti aspira aria troppo turbolenta.....pensavo al vortex Polini ma 45 euro mi scoccia,per ora oggi ho strombato un pò il mio SI come si usa su ben altri carburatori,ma la ciccia è meno,dubito serva a qualcosa!
Comunque un T5 lo ho,ma dovrei alzare la scatola e non sò come,potrei provarlo con il 20 strombato
Usa il filtro senza coperchio scatola.
Se vuoi metterci il coperchio devi alzarlo di 7mm.
Io l'ho fatto.
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Come lo hai alzato?cioè che hai utilizzato?Usa il filtro senza coperchio scatola.
Se vuoi metterci il coperchio devi alzarlo di 7mm.
Io l'ho fatto.
Allora ragazzi, all'inizio della discussione qualcuno chiedeva che getti monta il carburatore pinasco vrx-r 24/24. Io ne ho uno e monta: Getto dal minimo 160-60
Getto del massimo 160/be3/116
Al momento non sono riuscito a carburarlo bene ma l'ho montato con il coperchio della scatola filtro anche perché è improponibile l'idea di lasciarlo completamente libero; vi farò sapere ulteriori sviluppi😊
Io ho provato a montare un filtro simile a quello polini da istallare al posto del soffietto, e dopo un paio di giorni era già tappato da non far respirare il motore. Quindi si deduce quanta polvere giri sotto una fiancata. Poi penso che quello polini comprenda l'adattatore in alluminio che riduce di molto il foro in entrata dentro la scatola, quindi non so quanti miglioramenti porti dato che restringe il punto in cui entra aria.
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