E' tutto nella norma e vai tranquillo al collaudo, pensa che a me i freni non li hanno proprio controllati, ma nel caso l'avessero fatto erano e sono efficientissimi, controllano solo numeri di telaio e motore, velocità (non deve superare i 45kmh) e la marmitta (numeri di matricola e che non faccia fumo). Per quanto riguarda la frenata ti dico che è solo una sensazione che si avverte quando si frena, nel senso che la ruota inizia a frenare subito, ma il pilota lo avverte solo quando l'ammortizzatore arriva a fondo corsa, questo non vuol dire che nella frazione di tempo che impiega l'ammortizzatore ad arrivare a fondo corsa la ruota non abbia frenato. Quindi sostituire l'ammortizzatore con uno più duro comprometterebbe solo il confort e non migliorerebbe la frenata.
