Dubbio per contachilometri

[benvesp]

Lo sfondo dev'essere bianco, se è giallo è per l'eccessiva esposizione al sole!

Quel modello, anche se scalato a 110 km/h, veniva montato sulle Super e 90SS, scalato a 120 km/h va su Primavera ed ET3. Anche se, nel 1978-79, venivano montati anche i contakm con fondo nero (rimanenze di Rally e TS), e dagli anni '80 arrivarono i contakm con cassa in plastica, senza ghiera cromata e con innesto a baionetta invece che a vite. Successivamente ci fu una produzione con scalatura in km e miglia orarie insieme, unica per mercato interno e internazionale.

Ciao, Gino

perfetto grazie,ma tu credi che possa andare comunque bene per un restauro a regola d'arte?Esiste un modo per sostituire lo sfondo senza far danni al contakm?Se riuscissi a postare le foto..Mi chiede l'url dell'immagine ma non so cosa digitare visto che le foto provengono dal mio pc!?

[GiPiRat]

perfetto grazie,ma tu credi che possa andare comunque bene per un restauro a regola d'arte?Esiste un modo per sostituire lo sfondo senza far danni al contakm?Se riuscissi a postare le foto..Mi chiede l'url dell'immagine ma non so cosa digitare visto che le foto provengono dal mio pc!?

Se non è troppo ingiallito, sì, ma contrasterebbe troppo se fai un restauro con la vespa "leccata".

Per inserire le immagini, rispondi quotando, poi vai sotto al riquadro di scrittura e clicca su "Gestione allegati", quindi carica il/i file dal tuo computer e quindi fai l'upload.

Ciao, Gino

[benvesp]

eccovi le immagini..001.jpg

002.jpg

003.jpg Esistono in commercio dei prodotti per sbiancare la plastica ingiallita ce non siano troppo abrasivi?Comunque hai ragione Gipirat se guardo verso l'attaccatura della lancetta tra i numeri e le tacche si vede molto bene che all'epoca era bianco..Azz pero' mi dispiaceva non poterlo sistemare..

[GiPiRat]

eccovi le immagini..
Esistono in commercio dei prodotti per sbiancare la plastica ingiallita ce non siano troppo abrasivi?Comunque hai ragione Gipirat se guardo verso l'attaccatura della lancetta tra i numeri e le tacche si vede molto bene che all'epoca era bianco..Azz pero' mi dispiaceva non poterlo sistemare..

Esistono in commercio gli sfondi per tutti i contakm, ma aprire uno di questi non è una cosa semplicissima! Devi tagliare col dremel la ghiera da sotto, aprirla senza rovinare la cromatura, sfilarla e poi smontare il contakm per sostituire lo sfondo, quindi richiudere tutto e piegare la ghiera sul fondo.

Forse fai prima a cercartene uno meno ingiallito e questo lo tieni da parte come eventuale ricambio!

Ciao, Gino

[GiPiRat]

Qui vendono la coppia di sfondi: 0752 FONDO CONTACHILOMETRI BIANCO VESPA 125 PRIMAVERA | eBay

E qui puoi trovare un contakm originale, ma di modello più recente del tuo, ad un buon prezzo, se funziona come dice: VESPA 125 ET3 PRIMAVERA CONTACHILOMETRI VEGLIA 120 OK + | eBay

Ciao, Gino

[DeXoLo]

Qualcuno che il lavoro l'aveva fatto c'è stato, ricordo le foto. Dovresti farti una ricerca nel forum.

Successivamente ci fu una produzione con scalatura in km e miglia orarie insieme, unica per mercato interno e internazionale.

Io ce l'ho ma il trasparente guardato da una certa angolazione è tutta una crepa

[benvesp]

Se dici che esistono gli sfondi di ricambio provo a sostituirli,intanto che li ordino e che li consegnano cosi tento di sbiancare le parti vecchie..Grazie mille e se riesco a sistemarlo senza pregiudicarne la richiusura vi posto le foto!!

[barroi]

ma non è più bello e originale ingiallito? bianco lindo e lucido sembrerebbe la solita copia da 2 soldi asiatica....mettilo come si trova

[benvesp]

lo credo anche io ma dovendo effettuare un restauro a regola d'arte e per giunta su un chiaro di luna secondo me non è il massimo..