Scusa, ma sono la stessa cosa.........
Comunque, se c'è eccessivo gioco della manopola del cambio, con conseguente difficoltà a "trovare" le marce, si è allentato un cavetto che va al selettore.
Devi ripristinare la giusta tensione, lavorando sui registri che trovi all'ingresso dei cai/guaine sul selettore.
Occhio, può anche essere l'avviso che uno dei due cavetti o si sta sfilando dal morsetto, o peggio ancora che si sta sfilacciando per spezzarsi.
Facci sapere se si tratta solo di registrazione.![]()