Confermo lo stesso comportamento del mio 125, togliendo una ventina di km/h
Di questi 200 che perdono allungo, comunque, se ne sentono davvero tanti, a differenza dei 125 e 150 che vanno (quasi) sempre.
Ovviamente anche il tachimetro va preso per quel che è.
Ma non ti sembra un po' esagerato tirare a manetta dopo 300KM dalla rettifica? Il rodaggio dov'è finito?Originariamente Scritto da Anto
Comunque, se non l'hai già fatto, pulisci il carburatore e verifica che la configurazione dei getti sia quella originale.
Se in terza mura già a 65km/h, c'è qualcosa che non ti lascia salire di giri. Tieni presente che i 125, nonostante i rapporti molto più corti, tirano la terza fino ai 70.
Magari prova anche a ritardare un po' l'accensione.