qui puoi usare la funzione "cerca"...ci sono tante discussioni.Originariamente Scritto da VespaJash
In linea di massima dipende se lo fa un meccanico o se lo fai tu.
Nel primo caso c'è gente che per rifare tutto (originale) ha speso anche più di 500 euro.
Dovremmo essere - grosso modo- sui 100 di ricambi (dipende da cosa cambi, in genere si cambiano anche quei particolari non troppo costosi tipo la crocera anche se non si presentano malmessi....perchè se il lavoro lo fai fare a un meccanico il grosso è la manodopera...) più la rettifica del cilindro (sui 70 compreso il pistone nuovo) più la marmitta (altri 50). poi resterebbe l a manodopera....e li la variabile è impazzita...
ps. parlo di rifarlo "originale". Se intervieni sulla rapportatura, cambi carburatore e gruppo termico etc. i costi salgono...e mica poco!
