Era successo anche me e èer fortuna era solo la controghiera allentata.
Ho tolto la guaina contachilometri dal tamburo, poi il cavo frizione ed ho tirato su il manubrio quel tanto che basta per vedere la ghiera, poi con un cacciaspine ho avvitato la ghiera e poi la controghiera, che serve a non fre allentare la ghiera.
Non stringerla troppo sennò poi il manubrio è duro da girare.
Comunque nel forum trovi diverse discussioni anche con foto sull'argomento, io feci così.
prea che non siano i cuscinetti che hanno perso le sfere sennò bisogna togliere il canotto ed è un pò più lungo.
Ciao
Paolo
