help!!! help!!! help!!!
Ragazzi abbiamo cambiato la candela con una nuova ma il risultato è sempre lo stesso per un pò ciaccia solo fumo ma di partire non ne vuole sapere!!!
ho notato che la candela cmq rimane pulita (non si colora di nocciola o altro)
qualcuno sa dirmi dove devo smanettare per farlo partire?!? problemi di carburzione? bobbina difettosa??(l'impianto elettrico l'ho staccato ed ho collegato il filo viola con il filo viola ed il filo rosso con il filo giallo)
vi scongiuro chi sa parli!!! datemi una mando a risentir eil robo di questo Gs
un'altra domanda!
Come funziona la chiave sul manubrio?!? quante posizioni ha? ho notato che nel buco della serratura non ci sono cilindretti ma come funziona.. possibile che una chiave sola possa girare in tutti i gs160?? se qualcuno mi può mandare qualche foto della sua serratura di Gs mi sarebbe molto d'aiuto!!!
è questa la chiave??
\\ Chiave Siem per Vespa Gs // | eBay
help!!!!
se hai un altra bobina puoi provare a sostiurla.
I collegamenti mi sembrano giusti.
La chiave è quella che hai trovato su ebay, e purtroppo sono uguali per tutti i modelli di gs 160.
Le posizioni sono 5:
1 scatto a sinistra se hai la batteria serve ad accendere le luci di posizioni con motore spento
2 scatto chiave verticale motore spento
3 scatto chiave accensione
4 scatto luci di posizione inserita
5 scatto luci anabbaglianti/abbaglianti.
Ti allego un immagine per farti capire meglio
grazie 1000!!!
volevo chiederti siccome io non avendo la chiave non ho potuto provare, ma le varie posizioni sono delimitate da scatti o da cosa?
grazie come sempre per il prezioso aiuto che dispensate!!
scusami ma l'avevo letto velocemente e mi è sfuggito
cmq il motore non ne vuole sapere di partire
La compressione com'è? Se è buona e la corrente e la benza arrivano prova a bruciare la marmitta, forse è piena...
ciao, non ho letto tutti i commenti. ma secondo me se la restauri di sanapianta non ti crocifigge nessuno!
"L'Arte rinnova i popoli e ne rivela la vita. Vano delle scene il diletto ove non miri a preparar l'avvenire"
al 99% la rifacciamo da 0 prima però la vorremmo sentire in moto!