E della Triumph Truxton che ne pensate?
E della Triumph Truxton che ne pensate?
Per me che devo andarci al lavoro,al mare e a fare la passeggiata in collina la domenica è già troppo anche la W800,figuriamoci questa....Ma sulla Thruxton il codino rigido nasconde il prolungamento della sella o è solo monoposto?
Bellissima la Truxton, molto cafe racer come piacciono a me le moto un pò datate... Certo c'e da valutare bene anche il fattore sella in caso di zavorrina...
Tommy però ti prego, non vendere la primavera... non so se al mondo ci sono altri malati come te (e come me) disposti a tenerla in quel modo maniacale...![]()
Credo che la sella originale sia proprio monoposto. C'è anche la sella doppia come accessorio originale a 272 euro.
Comunque se fossi in te per una sella così bella rinuncerei anche alla gnocca, che rimanga a piedi o comunque aspetti il tuo ritorno.
Configuratore:
Triumph Configurator
Sono d'accordo...![]()
Questo è vero,soprattutto riguardo al prezzo,ci sono quasi 2000 euro di differenza...
Ma la Thruxton non è in pratica una Bonneville modificata qua e la?
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Anche l'usato costa.Ne ho viste del 2009 ancora a 7000-7500 €.Comunque lì di fianco la Guzzi Cafè Classic non sfigura affatto.Ci fosse nera quasi quasi,costa pure meno della W800...