Non volgio insister ma il problema dei paraoli del mozzo l'ho "sviscerato" qualche anno fa, sul mio PX arcobaleno avevo il tamburo ovalizzato. Allora avendo un tamburo PX prima serie a casa lo montai senza controllare nulla. Dopo qualche chilometro il frena dietro non funzionava piu. Allora smonto e trovo le ganasce a mollo nell'olio. Misuro il diametro sul tamburo, 27mm. Allora vado in piaggio a chiedere, mi dicono che il prima serie montava il paraolio da 27, mentre l'arcobaleno da 30. Quello per paraolio interno invece e' un 30 non rettificato, tra 30 e 31mm.Originariamente Scritto da Calabrone
Luca,la Nina2 ha il motore ex paraolio interno e sono anni che cammina con il paraolio da 30 e il suo tamburo.
Per PX prima serie
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Per PX arcobaleno
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Per PX con paraolio interno.
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Piaggio ormai fornisce solo il tamburo con paraolio da 30 per utti i PX. Qualche anno fa, adesso non so nel catalogo vintage forniva ancora il tamburo per paraolio da 27 ma costava un botto in piu.
