burocrazia varia

[ENRY26]

salve a tutti vi spiego la mia situazione, allora ho una vespa 50 e sono munito di targa e libretto di circolazione. Vorrei fare l assicurazione d'epoca ed iscrivermi alla FMI. Mi spiego meglio per iscrivermi alla FMI devo fare il collaudo della vespa? poi ho letto nel forum ke devo iscrivermi anke ad un vespa club e vero? se ci sono altri passaggi da fare ke non ho preso in considerazione vi prego di dirmeli... se non kiedo troppo mi interessa sapere anke i tempi e i costi delle varie fasi ed in fine una volta ke sono a completo di tutto quanto andrò a pagare di assicurazione piu o meno? SCUSATE e GRAZIE per le risposte anticipatamente

[GiPiRat]

salve a tutti vi spiego la mia situazione, allora ho una vespa 50 e sono munito di targa e libretto di circolazione. Vorrei fare l assicurazione d'epoca ed iscrivermi alla FMI. Mi spiego meglio per iscrivermi alla FMI devo fare il collaudo della vespa? poi ho letto nel forum ke devo iscrivermi anke ad un vespa club e vero? se ci sono altri passaggi da fare ke non ho preso in considerazione vi prego di dirmeli... se non kiedo troppo mi interessa sapere anke i tempi e i costi delle varie fasi ed in fine una volta ke sono a completo di tutto quanto andrò a pagare di assicurazione piu o meno? SCUSATE e GRAZIE per le risposte anticipatamente

Per iscrivere il veicolo al registro storico FMI prima devi diventare socio di un motoclub federato con l'FMI (lo sono anche alcuni vespa club) o ti associ online.

Una volta iscritta la vespa, sta a te trovare un'assicurazione che faccia al caso tuo, magari informandoti nel club o dai soci.

Ciao, Gino

[ENRY26]

e serve il collaudo? o qualke certificato della motorizzazione?

[aspide]

il collaudo serve per circolare quindi alla fmi nn interessa all'atto dell'iscrizione pero se vuoi circolare una volta assicurata devi fare il collaudo e il bollo che e tassa di circolazione se no nn puoi circolare.

[GiPiRat]

il collaudo serve per circolare quindi alla fmi nn interessa all'atto dell'iscrizione pero se vuoi circolare una volta assicurata devi fare il collaudo e il bollo che e tassa di circolazione se no nn puoi circolare.

Il collaudo non deve farlo, visto che ha il libretto. Naturalmente, per circolare, deve avere la revisione non scaduta, ma quella può farla in qualunque officina autorizzata.

Ciao, Gino

[aspide]

il collaudo che ho scritto io era inteso come revisione biennale senza di quest'ultima non puo circolare anche se ha l'assicurazione e bollo pagate.