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Discussione: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

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  1. #1

    Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    Ciao ragazzi ho in mente di acquistare una Primavera meccanicamente a posto per poi riverniciarla e aggiustare tutti i vari particolari
    Ovviamente ha poco senso acquistare una vespa già restaurata per poi riverniciarla


    Secondo voi quanto andrei a spendere per una primavera a posto di meccanica ma con qualche magagna di carrozzeria?Se ne trovano a buoni prezzi?

  2. #2
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    Riferimento: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    Ormai anche se sono da restaurare completamente non le trovi sotto i 2000€...

  3. #3

    Riferimento: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    Si ho notato...quindi mi sconsigli la primavera?

  4. #4
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    Riferimento: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    Citazione Originariamente Scritto da Mastersushi Visualizza Messaggio
    Si ho notato...quindi mi sconsigli la primavera?
    Mah, questo dipende da te... Se a te piace la primavera cerca bene, magari ne trovi qualcuna a un prezzo conveniente...
    Se invece vuoi una vespa qualsiasi che trovi a un prezzo buono, è un altro discorso...

  5. #5

    Riferimento: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    Mah diciamo che la Primavera mi è sempre piaciuta molto...in alternativa ho una Special 50 a casa che potrebbe essere restaurata...l'unico problema è la cilindrata...con un 50 ho paura di non riuscire ad andare da nessuna parte

  6. #6
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    Riferimento: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    allora chiariamo la faccenda, il mercato è rovinatissimo dai soliti mercenari e speculatori, ciò ha trascinato in alto di conseguenza anche la richiesta del singolo privato. Un primavera con documenti a posto e non marcio di carrozzeria meno di 2500 euro fidati, a meno di aver molta fortuna, non lo trovi.
    Per il lavoro di carrozzeria....secondo la mia filosofia far la carrozzeria innesca automaticamente il fare un restauro completo, anche perchè altrimenti fai un lavoro della serie una scarpa e una ciabatta. In alternativa puoi farla verniciare male senza smontare molto, ma avrai una vespa fatta indubbiamente male. A restaurarla c'è da spendere.......e non poco se la vuoi fare bene

    Per la vespa 50......se ce l'hai già è un altro discorso. Poi gli metti su un motore 102 o un 125 e vai pure in capo al mondo
    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  7. #7
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    Riferimento: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    Citazione Originariamente Scritto da vespiaggio Visualizza Messaggio
    allora chiariamo la faccenda, il mercato è rovinatissimo dai soliti mercenari e speculatori, ciò ha trascinato in alto di conseguenza anche la richiesta del singolo privato. Un primavera con documenti a posto e non marcio di carrozzeria meno di 2500 euro fidati, a meno di aver molta fortuna, non lo trovi.
    Per il lavoro di carrozzeria....secondo la mia filosofia far la carrozzeria innesca automaticamente il fare un restauro completo, anche perchè altrimenti fai un lavoro della serie una scarpa e una ciabatta. In alternativa puoi farla verniciare male senza smontare molto, ma avrai una vespa fatta indubbiamente male. A restaurarla c'è da spendere.......e non poco se la vuoi fare bene

    Per la vespa 50......se ce l'hai già è un altro discorso. Poi gli metti su un motore 102 o un 125 e vai pure in capo al mondo
    Sono d'accordo... Se vuoi una cosa fatta bene devi spendere, è così in tutte le cose... Altrimenti quello che non spendi oggi lo spendi domani, ed è molto probabile che domani ti costi molto di più...

  8. #8

    Riferimento: Vespa Primavera Grigio Metalizzato

    Grazie mille per i consigli Vespiaggio...a sto punto faccio un bel restauro della mia specialina

    Per quanto riguarda il 100/120 cosa mi consiglio...vorrei fare una cosa affidabile e non le classiche modifiche da ragazzino tamarro

    Non sò se ho reso l'idea hihihihi....come budget non ci sono problemi

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