rieccomi, ho quasi finito lo smontaggio del 125, mi mancano solo i cuscinetti
ho fatto un pò di foto, anche per ricordarmi come vanno alcune parti, ma principalmente per farvi vedere alcuni pezzi, tipo la frizione, che con una spazzolata è tornata nuova, menomale
poi per farvi vedere la valvola e i travasi dei carter, la valvola è originale o è stata lavorata?
i travasi invece, possono dare problemi col cilindro originale?
non ho avuto ancora modo di confrontarli col cilindro
