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Discussione: restauro special v5b3t

  1. #1
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    restauro special v5b3t

    mio padre ha acettato di restaurare la vespa di un suo amico
    ho concordato con mio padre che saro io fino a dove sapro fare a smontare e smontare

    adesso torno dal garage e ho finito di togliere sella motore ammortizzatore post.
    il serbatoio non lo tolto perche non ce
    a domani le foto

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    Riferimento: restauro special v5b3t

    raga adesso carico le foto ma ne frattempo qualquno mi puo dire come si toglie il volano il motore e un v5a4m ho tolto il dado e la rondella e adesso??

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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  4. #4
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    Riferimento: restauro special v5b3t

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  5. #5
    L'avatar di andrea2t
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    Riferimento: restauro special v5b3t

    se il volano è un elettronico serve l'estrattore nel tuo caso hai uno a puntine vedo che non c'è il segger è ovvio che non viene via
    riavvita il dado metti un seeger della sua misura e risvita il dado vedrai che cosi viene fuori

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: restauro special v5b3t

    ciao concittadino, metodo poco ortodosso è al quanto rozzo... ma se proprio hai fretta di smontare e non hai l'estrattore...... svita il dado poi fai leva con un cacciavite piatto fra il carter e il volano, ogni tanto dai qualche colpetto con un martello..(sulla parte piatta del volano) ovviamente non ti accanire troppo con il cacciavire altrimenti potresti rischiare di spezzare una parte di carter... cmq dovrebbe uscire senza problemi.

  7. #7
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    Riferimento: restauro special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
    ciao concittadino, metodo poco ortodosso è al quanto rozzo... ma se proprio hai fretta di smontare e non hai l'estrattore...... svita il dado poi fai leva con un cacciavite piatto fra il carter e il volano, ogni tanto dai qualche colpetto con un martello..(sulla parte piatta del volano) ovviamente non ti accanire troppo con il cacciavire altrimenti potresti rischiare di spezzare una parte di carter... cmq dovrebbe uscire senza problemi.
    a me non sertve l'estarttore ma adesso mi son accorto ke manca il seger

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di PaCoDj
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    Riferimento: restauro special v5b3t

    sicuro che manca o non lo porta proprio?!? sull amia non c'era e non c'era nemmeno l'incavo per il seeger

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
    sicuro che manca o non lo porta proprio?!? sull amia non c'era e non c'era nemmeno l'incavo per il seeger
    lincavo ce ma il seger no

  10. #10
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    Riferimento: restauro special v5b3t

    Citazione Originariamente Scritto da vespa r102 Visualizza Messaggio
    lincavo ce ma il seger no
    ma la grammatica manca
    Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
    http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
    • DJ - Producer & Remixer •
    http://zichidj.jimdo.com/

    We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)

  11. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da zichiki96 Visualizza Messaggio
    ma la grammatica manca
    adesso devo ritrovare 2 cose il seger e la grammatica








































    andavo di fretta





    .

  12. #12
    VRista DOC L'avatar di vespa r102
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    Riferimento: restauro special v5b3t

    raga come si svitano le calotte per togliere la forcella?

  13. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da vespa r102 Visualizza Messaggio
    raga come si svitano le calotte per togliere la forcella?
    Prendi uno scalpello e un martello e le sviti... Spruzzaci dello svitol prima, se non vengono via scaldale...

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