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Discussione: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

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  1. #1

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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    avevo pensato anche io di fare come hai detto albatros7
    l'unica cosa è che non so come si smonta il carburatore in una vespa ( ero abituato a lavorare su Ciao e Si ed era molto più facile )
    cioè saprei smontarlo ma ho paura di sbagliare comunque ci proverò, l'unica cosa che vi chiedo è se ci sono particolari attenzioni che devo fare nello smontare il carburatore??
    GRAZIE PER LE RISPOSTE

  2. #2

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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    @ albatros7 : volevo chiederti un'altra cosa, il filamento dlla candela era un po unto, "sporco" di liquido (benzina) ma non tantissimo...è normale??

  3. #3
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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    NOn preoccuparti del liquido sulla candela per adesso e' normale per smontare il carburatore ti rimando a questa guida molto utile; non e difficile rispetto a quello del Ciao, devi solo togliere il fermo con un cacciavite a taglio ( che sara' moto duro ) e togliere i fili dell acceleratore, aria e benzia ( chiudendo prima il rubinetto) e poi tirare verso l esterno. Cmq qui c e la guida Revisione del carburatore

  4. #4
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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    Citazione Originariamente Scritto da alfo Visualizza Messaggio
    NOn preoccuparti del liquido sulla candela per adesso e' normale per smontare il carburatore ti rimando a questa guida molto utile; non e difficile rispetto a quello del Ciao, devi solo togliere il fermo con un cacciavite a taglio ( che sara' moto duro ) e togliere i fili dell acceleratore, aria e benzia ( chiudendo prima il rubinetto) e poi tirare verso l esterno. Cmq qui c e la guida Revisione del carburatore
    giusto! quoto alfo,
    con Palli tutto è più facile vedere fer fare.

  5. #5

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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    ok proverò a toglierlo e poi vi faccio sapere
    GRAZIE COME SEMPRE PER LE RISPOSTE

  6. #6
    VRista Junior
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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    Citazione Originariamente Scritto da veggooo Visualizza Messaggio
    ok proverò a toglierlo e poi vi faccio sapere
    GRAZIE COME SEMPRE PER LE RISPOSTE
    per ogni dubbio siamo qua :) buon lavoro

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di sparutapresenza
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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    quoto , revisiona ogni singola parte del carburatore ma se accelleri bruscamente a motore in folle ti fà dei vuoti? come detto , se non si tratta di carburaziuone sfasata (la candela anche a me pare buona , ma c'è da dire che è già usata quindi uno smagrimento è difficile vederlo se non hai tirato la terza\quarta o non l'hai pulita) puo' essere altro...magari un calo di compressione...aspettiamo altre info , siamo qui x aiutarti

  8. #8
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    Riferimento: Vuoti quando scalo le marce e problemi carburatore

    Citazione Originariamente Scritto da veggooo Visualizza Messaggio
    @ albatros7 : volevo chiederti un'altra cosa, il filamento dlla candela era un po unto, "sporco" di liquido (benzina) ma non tantissimo...è normale??
    veggooo,
    se hai preso dopo molto tempo una vespa ferma senza cambiare la miscela nel serbatoio, è possibile che per effetto dell'evaporazione della benzina, la miscella contenga molto olio e lasci residui simil liquirizia, se hai messo in riserva pescando dal fondo è possibile che qualche schifezza ostruisca i ciclers, smonta tutto con tranquillità, l'unico che presenta qualche difficoltà possono essere le due viti che da sopra liberano la saracinesaca , perchè avendo una molla può presentare qualche piccolissima difficoltà nel rimontaggio, ma non è molto diversa dal ciao, nel principio, ma se non smonti il di sopra non fa niente, anche perchè non accedi a nulla da pulire.

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