Buongiorno a tutti! Vi è mai capitata una guarnizione in alluminio per la base del cilindro con i travasi più stretti rispetto a quelli "reali" del carter/cilindro? Me ne sono accordo rimontando il GT originale sulla px150e arc.
Come avete fatto? Semplicemente tagliato con forbice o ci sono guarnizioni di qualità migliori?
Grazie!![emoji6]
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