Fmi/asi: Dubbi!

[trota79]

Qualche dubbio:

1. Se riesco ad iscrivere la mia vespa pk50 al registro storico FMI/ASI sono obbligato ad utilizzarla sono ai raduni e/o particolari manifestazioni, oppure no???

2. Stavo valutando l'ipotesi di iscriverla ASI per le agevolazioni sulla polizza assicurativa, la compagnia richiede (cito testuali parole) il "Certificato" ma quale tra i tanti che ASI propone:
- Attestato di datazione e storicità;
- Certificato d'Identità (Omologazione);
- Cerificato di rilevanza storica; (opteri per questo)
- Carta d'Identità FIVA.

Grazie a tutti come sempre

Ale

[GiPiRat]

Qualche dubbio:

1. Se riesco ad iscrivere la mia vespa pk50 al registro storico FMI/ASI sono obbligato ad utilizzarla sono ai raduni e/o particolari manifestazioni, oppure no???

2. Stavo valutando l'ipotesi di iscriverla ASI per le agevolazioni sulla polizza assicurativa, la compagnia richiede (cito testuali parole) il "Certificato" ma quale tra i tanti che ASI propone:
- Attestato di datazione e storicità;
- Certificato d'Identità (Omologazione);
- Cerificato di rilevanza storica; (opteri per questo)
- Carta d'Identità FIVA.

Grazie a tutti come sempre

Ale

!- no, puoi usarla liberamente, purché sia in regola con il CdS.
2- l'attestato di datazione e storicità è sufficiente per l'assicurazione, a meno che non sia specificato diversamente sulla polizza.

Ciao, Gino

[trota79]

Gino, grazie ovviamente per la celere risposta, ma cosa intendi per "...in regola con il CdS"? Se intendi il collaudo e la relativa revisione (ho pagato sia per il primo che per la seconda) in UMC sono ok, io intendo se posso effettuare il tragitto casa lavoro giornalmente, allorchè registrate presso uno dei due registri FMI/ASI???

Grazie ancora

ale

[aspide]

aggiungo a quello che ha scritto gino che quando stipuli l'assicurazione stai attento a cosa firmi perche ci sono assicurazioni che ti assicurano solo per i raduni e altre per usarla tutto l'anno,in regola con il codice della strada intente quello che hai scritto tu e in piu che devi pagare il bollo e l'assicurazione se no nn puoi circolare.

[trota79]

...per gino: quando dico che ho pagato sia per il collaudo che per la revisione faccio riferimento a più bollettini postali. Lo specifico, perchè mi era parso di capire in qualche post (di gino) che il collaudo in UMC valeva anche da revisione. A quanto pare non è così, ma sono due cose distinte che avvengono nello stesso arco temoporale e si pagano entrambe!

A parte questo, sono interessato a capire se ho preclusioni o meno alla circolazione giornaliera se la vespa fosse a registro FMI/ASI!

Grazie ancora

ale

[aspide]

trota nn capisco cosa hai scritto anche io per la mia vespa 50 pk s ho fatto il collaudo presso la motorizzazione perche avevo perso il librettino e con la denuncia di smarrimento ho rifatto il libretto nuovo con targa nuova e quindi mi hanno fatto il collaudo pero mi hanno confermato che il collaudo vale anche da revisione infatti dopo 2 anni devo fare la revisione intanto posso circolare cosi,nn hai nessuna preclusione anzi se la vespa e iscritta ad un registro storico facciamo le corna e fai un incidente avrebbe un valoro storico e l'assicurazione nn potrebbe trovare scusa a pagarti il danno per un mezzo storico enon un mezzo vecchio.