Si prosegue...Frizione
mi sono sempre chiesto perchè le campane piaggio spesso sono disassate rispetto al piattello e le molle lavorano leggermente in obliquo....
chiaramente ci sono diverse posizioni di montaggio....questa è la più dritta...se così possiamo dire.....
frizione completata
carterino
Statore....
qui sicuramente hanno già messo le mani.......basta vedere i cavi risaldati sul ponticello....nei posti errati.....non capisco come mai ci siano tanti posti disponibili??? il verde ad esampio a che serve??? Forse era montato anche sul 160 che aveva più colori???
Ho controllato lo schema dell'impianto ed i collegamenti sembrano corretti.....
Non mi torna neppure il condensatore
Qui è a due cavi come quello rally sprint ecc...
ma pascoli lo vende diverso per 160gs e 180ss ed è solo ad un cavo...quindi
